Captiva hind lööb rivaalidel jalad alt

hind, mugavus, ruumikus kiirendusvõime, vähe uuendusi

Kui mudeliuuendusega kaasneb tavaliselt ka „märkamatu” hinnatõus, siis uue näo ja tehnika saanud Chevrolet Captiva saabub müügile senisest palju madalama hinnaga.

Captiva kuulub kompaktsete linnadžiipide seas suuremate sekka ja suurusele vastavad olid seni ka selle hinnad. Uuenenud mudel alustab aga kõigest 19 360 eurost (302 918 kroonist). Selle raha eest saab bensiinimootoriga esiveolise mudeli, millel on korralik turvavarustus, konditsioneer, elektriaknad, 17tollised valuveljed ja Bluetooth. Võrdluseks: Captiva baashind 2006. aastal turule tulles oli 375 000 krooni.

Austria Alpides proovitud versioon oli võimsama 184 hj diiselmootoriga, nelikveoline, seitsmekohaline ja parema LT-varustusega. Isegi sellise auto eest küsitakse vaid 25 770 eurot (403 213 krooni) ehk ligemale 100 000 krooni võrra vähem kui kunagi turule tulles ja palju vähem ka kõigist võrreldava suurusega rivaalidest.

Hämmastav hinnakärbe ei tähenda, et uuenenud Captiva vaadates, katsudes või sõites kuskilt otsast odavam tunduks. Esimik on saanud palju meeldejäävama ilme ja sobitub Chevrolet’ teiste mudelitega paremini ühte rivvi. Sisemuses puudutavad muudatused navigaatoriekraani paigutust ning tavapärase käsipidurihoova asendamist elektrilise seisupiduriga. Viimane tähtsusetuna näiv uuendus võimaldas istmete vahele luua ülimalt mahuka suletava kaanega panipaiga.

Sõites käitub Captiva raskepäraselt, aga kindlalt ning üllatab sõidumugavusega. Vedrustus töötab konarustelt sõitjaid säästvalt ning vaikselt. Sportlikust raputamisest ei ole märkigi.

Diiselmootor on nüüdsest saadaval kahes võimsuses, 163- või 184hobujõulisena. Chevrolet lubab madalamat kütusekulu, mida põgusal proovisõidul mõõtma ei hakanud, küll aga jättis tagasihoidliku mulje diislihobujõudude kiirendusvõime. Captiva kiirendas adekvaatselt, aga tunde järgi oli sel lubatud 184 hobujõust 30 justkui puudu. Lisaks diislitele pakutakse 2,4liitrist (167 hj) ja kolmeliitrist (258 hj) bensiinimootorit.